Башня

На правах рекламы

Поскольку сейчас в моде Телеграм, я там тоже есть. Канал называется "Западнорусская Атлантида", как и этот бложик, но контент там другой. Так что милости прошу.

t.me/zapadrus_atlant

Башня

Клим Жуков против цивилизационного подхода

Клим Саныч и какая-то барышня с комсомольским задором развенчивают цивилизационный подход. В итоге, все свелось к тому, что Гитлер, оказывается, был сторонником цивилизационного подхода.Я, как человек, который в этом цивилизационном подходе много лет ковыряется, могу сказать следующее. Тексты классиков, конечно, следует читать критически (а к Марксу это разве не относится?), но в целом сама методология вполне рабочая и, не побоюсь этого слова, эвристическая. Более того, противопоставление цивилизационного и линейно-стадиального подходов, на самом деле, мнимое, они прекрасно друг друга дополняют, так что в своей критике Клим Саныч во многом бьет мимо кассы.А в ортодоксальных марксистах просто говорит банальная ревность. Ну не могут они смириться с тем, что, кроме Единственно Верного Учения, существуют какие-то другие подходы. И приходят к доказательствам "от Гитлера".
Башня

Техническое

Может, кто подскажет, есть ли сейчас нормальные бесплатные фотохостинги (с возможностью вставлять фотки в ЖЖ в хорошем разрешении)? Яндекс-фотки скопытились, жлобский Фликр после 1000 фото требует платную подписку, в самом ЖЖ бесплатное хранилище тоже маленькое. А платить за хранение фото жаба душит.
Башня

Крым-2021. Севастополь и Балаклава

Севастополь стал для меня, пожалуй, главным открытием этой поездки. Я довольно равнодушен к военной истории, а история Севастополя - это прежде всего история войн и оборон. Но сам по себе город оказался необычайно ярким и самобытным, настоящей "жемчужиной у моря". С самых окраин здесь чувствуется своя особая атмосфера. Город с яркой индивидуальностью и духом. Севастополь строг, упорядочен и не по-южному интеллигентен. И необычайно красив. Здесь сошлось всё - великолепная имперская архитектура, живописный горный рельеф, море и южная природа. Я был потрясен, честно. Севастополь стал для меня одним из тех городов, с которыми сразу входишь в резонанс, с которыми сразу устанвливается какая-то внутренняя связь. Такое бывает нечасто.
В состав Российской Федерации Севастополь вошел в качестве отдельного субъекта, города федерального подчинения. И, думается, это пошло ему на пользу. При Украине, начиная с 1996 года, население Севастополя устойчиво сокращалось, то есть, откровенно говоря, город умирал. Некоторое оживление и прирост населения начался в 2010 году, при Януковиче. При России, с 2014 по 2021 год, население города выросло с 393 до 509 тысяч человек (если верить Википедии). А по разговорам, населения здесь и вовсе 600-700 тысяч, т.е. фактически двукратный прирост. Значит, город экономически привлекателен. Правда, оборотной стороной этого роста может стать заколхоживание городской среды многоэтажными человейниками и аляповатыми "туркостроями", как это у нас нередко случается. Но пока этого не видно.

Осмотр Севастополя был очень беглым, многого из того, что здесь есть, я не увидел, так что на какой-то полноценный обзор не претендую. Но, повторюсь, даже этого оказалось достаточно, чтобы получить мощный эмоциональный заряд.

Начнем с одной из основных городских достопримечательностей - Графской пристани.
IMG_20211002_133446.jpg
Collapse )
Башня

Крым-2021. Из Симферополя в Севастополь

Продолжаем путешествие по Крыму. От Симферополя до Севастополя около 100 километров, дорога идет по всхолмленной степи, которая постепенно переходит в горы.

Та самая трасса "Таврида", которую остроили "кляти окупанти". Крымчане дружно говорят о мощных вливаниях в инфраструктуру, которые делает Россия. Впрочем, не все так безоблачно. Жалуются на задранные цены, которые и не думают снижаться после ввода в строй моста. Ну и санкции дают знать себя. Российские мобильные операторы здесь в роуминге (а белорусские не работают никак - "нет сигнала"), международные, да и крупные российские компании сюда не идут, многое работает по "серым" схемам, через всевозможные "прокладки" и посредников. В целом, притирание к российским порядкам, судя по рассказам, нельзя назвать безболезненным - привыкание и адаптация к российским законам, проблемы с правами собственности (самострои, захваты земли - все это цвело здесь пышным цветом при Украине, ну а российские власти зачастую рубили с плеча, плодя обиды и недовольство), приход российского капитала и его давление на местный бизнес - все это есть.
IMG_20211002_104144.jpg
Collapse )
Башня

Крым-2021. Симферополь. Аэропорт и немного города

Наконец, это произошло: я посетил уже российский Крым. До этого я бывал на полуострове дважды: в 2004 и 2010 годах, когда там была глубокая Украина, и о том, что возвращение в Россию может стать реальностью, никто и помыслить не мог. Поездка была короткой, всего полтора дня, но насыщенной. Удалось бегло посмотреть Симферополь и Севастополь, а также Балаклаву - ни там, ни там я раньше не был. Крымская мини-серия будет включать три поста:
1. Симферополь. Аэропорт и немного города
2.Поездка на автомобиле из Симферополя в Севастополь
3.Севастополь и Балаклава

Сегодня - симферопольский выпуск. Начнем  с аэропорта, который был построен уже при России и служит главными воздушными воротами в КрымIMG_20211001_131444.jpg
Collapse )
Башня

Осенний дождливый Заславль

На этих выходных вместе с flackelf посетили Заславль. Погода "шептала" - дождь, ветер и +6. Но что мог, то снял

Станция Беларусь. Называется так потому, что в 1921-39 гг. была пограничной с Польшей
IMG_20210918_115542.jpg
Collapse )